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这款跨骑有赢面。
来自法国的Murtas Motorcycles在去年曾推出过一款名为Murtas Tx-Evo的电动跨骑车型,今年这款新车正式于欧洲市场上市,据说在当地市场有着不错的关注度。
Murtas Tx-Evo搭载的72V中置电机,堪称整车的核心亮点。其最大功率可达18kW,最大扭矩高达350Nm,极速能够达到115km/h。配备了一块4.2kWh的可拆卸锂电池,电池重量达22kg,规格为72V58AH。摩托车侧面设有两个插座,左侧为标准插座,右侧是T2插座,适应多样化充电场景。电池仅需2.5小时就能充满电。
在续航能力上,Murtas Tx-Evo也有着不错的成绩。在经济模式下,以45km/h的速度匀速行驶,最大续航里程可达110km;用于日常多功能出行场景,续航里程约为80km;若切换到运动模式,也能行驶50km。
配置方面,这款车采用了可调节悬架,能够根据不同的路况和骑行需求,调整悬架的软硬度。搭配19英寸和18英寸的轮辐轮辋,有效过滤震动。车型整体设计紧凑,轴距为1382mm,重量118kg,能轻松应对多样路面。
或许是因为这款车主要面向欧洲市场,并且具备一定的越野属性,车辆的座高设计偏高,达到880mm,离地间隙也有340mm。此外,车辆还配备了LED照明系统,单色LCD仪表板等。
目前,Murtas Tx-Evo已经在欧洲市场推出,售价为5990欧元,折合人民币约4.87万元。在欧洲市场,同类型的电动摩托车产品众多,同级价位的例如国产小牛在欧洲市场推出的RQi,售价8000欧元起,其最大续航119km,整备质量186kg;雅迪与保时捷联合开发的VF F200电动摩托车,售价为6000欧元(约合人民币4.57元),峰值输出功率为11kW,扭矩为236Nm。
相比之下,Murtas Tx-Evo在价格上具有一定优势,且在动力参数方面表现较为突出,续航能力也能满足日常使用及部分中短途出行需求。但在品牌知名度上,相较于一些传统知名品牌的电动摩托车,可能还有一定的提升空间。
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